2022年5月

ホンダS2000 デントリペア

S2000、憧れのクルマ。本気で買う気やったけど縁がなかったわ。もう買えないくらい高いし。コンセプトモデルのSSMがかっこよすぎた。SSMは直5のエンジンやったかな?S2000はいろんな諦める理由コネて無理矢理購入断念したわ。デジパネがカッコ悪ぃ、オープンが恥ずかしいとか、実用的じゃあないとか。なんでも激しいエンジンレスポンスに針のタコメーターでは不可やったらしい、知らんけど。乗らんかったんはいまだに後悔やな。

S2000 デントリペア
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フルモデルチェンジがなかったせいか見た目の古さはないけど使ってる素材や組み付け具合はやっぱり20年ほど前のクルマ。

ホンダS2000 デントリペア
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超高回転NA乗れるチャンスは最後かもね、お金に余裕があればやけどねぇ。

2022 3月

オリンピックもパラリンピックも終わって相変わらず採点競技はいろいろあったけど、女子ビッグアエアー、良かったわ。カーリングも良かった。ハーフパイプ、モーグル、ジャンプその他冬季オリンピックは超人やわ。中でもパラリンピックのブラインドスキー?ちょっと信じられんかったな。

日産リーフ デントリペア

デントリペア川西

リーフのドアエッジ付近の凹み

デントリペア川西

凹みはイージーやけど折れ目の違和感を目立たなくするんに必死

フェラーリF-12ベルリネッタ デントリペア

フェラーリ デントリペア

小さな凹みが3つほど。それより内装外す方がハイライト。

フェラーリ デントリペア

ヘックスだったトルクスだったり多数のボルトで固定されてるからしっかりしてるようやけど、クリップで留めるのが不安なんやろうかな。生産ラインでのんびり作ってるんやろな。高級車の余裕かな。

フェラーリF-12ベルリネッタ

エンブレムでフェラーリってわかるけど、F-12ベルリネッタって名前らしい。フロントエンジンらしいよ、道理でボンネットに穴が開いてるわけね。

BMWミニ デントリペア

デントリペア加古川

お馴染みのボンネットの凹み。凹み自体は小さく見えて大きく歪んじゃう、いつものやっちゃ。安全のためなのか複雑な曲面を成形するためか薄々の鉄板やから取り扱い注意やわ。

デントリペア加古川

多分、板金屋さんはこのボンネット嫌いやろうなぁ、オレも嫌やもん、ツール入らん部位も多いし。

BMWミニ デントリペア

デントリペア加古川

ボンネットの凹み。位置的にフェンダーじゃね。逆にフェンダーってあのちっこいパネル?そういや、直した事ないなぁ。

デントリペア加古川

今回は楽にツール入ってラッキー

日産モコ デントリペア

過去二回同じ病気で悩まされた。病名は尿管結石、あの人類史上最も痛いやつ。もんどり打つしか対処方はない。初回は「あぁ、ララァ刻が見える…」って感じで死ぬんだって思ったけど2回目からは分かるんよ「ヤツだ。ヤツが来た」ってね。今回も「なんだ?このプレッシャーは…」って感じで事前に理解したわ。

痛みに抗う術はただ一つ、座薬投入。7年ほど前の硬質化の力を使ってカチカチになった座薬。これがホンマのプラスチック爆弾なんて思いながらブチ込んだわ。「たかが石コロ一つ、座薬は伊達じゃない」あんなカチカチでもちょっとは効くんやな。医者には使ったらアカンって言われるやろうけど。

痛みが引いてる隙に病院行くためにの準備。ここで大問題の発生。マスクして眼鏡って曇るからコンタクト入れやなアカンけど、座薬入れる時使った指は何指?コンタクト入れる時は間違いなく人差し指、座薬入れた時はやっぱり人差し指?中指?怪しいのは中指、だが使い勝手の良い人差し指もクロに近い、ケツの穴指になり下がった指でコンタクトは入れれん、震えたわ。結局薬指でコンタクト入れたわ。薬指って言うくせに役立たずめ、次回からは座薬担当は薬指じゃ。

日曜日やったからかコロナ禍やからか病院はお化け屋敷みたいやったわ。おかげで待ち時間ほぼ無し、ラッキー。CT撮って診察してもらったけど既に石が膀胱に落ちてんじゃね、もう大丈夫じゃね。病院着いた時には治ってたんじゃね?

病院なんて久しぶりすぎて診察券無くしたから再発行。受付でお姉さんが「誕生日お☆£&#ます」って言うから近々誕生日やからてっきり「誕生日おめでとうございます」と思ったらただの誕生日の確認やった、診察券に明記してるやつの。結局、再発もなく病院行って1万払っただけやったわ。いつ、石出たんやろ?

モコ デントリペア

デントリペア川西
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バンパーにもダメージがあるって事は、なかなかの衝撃やったんでしょうね。

デントリペア川西
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モコモコっと直しときました。

フィット デントリペア

今年もモテたわ。コンビニじゃねぇぞ、自分で買ったんじゃねぇぞゴディバ。ジオン水泳部に取られそうなゴディバ。

バレンタイン ゴディバ
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ホンダ フィット デントリペア

デントリペア川西
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フィットのリヤハッチ。長いモノにドンッ。軽くドンッ。

デントリペア川西
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押すというよりツンツンと突くように…薄い鋼鈑やわ。

ミニクーパー デントリペア

冬のオリンピックってアタマおかしい競技が多すぎる。おもろいけど。スキージャンプ?誰が何を思ってやり出した?ハーフパイプ?恐くないん?スノーボードに限っては全部危険やわ、超人すぎる。命がけの採点競技での不可解なジャッジなんてもってのほかやで。やってる選手はやる気なくすで。カーリングはエエわ。審判もおらんし分かり易い、危険もないし。オリンピックでしか見ないけど。

ミニクーパー デントリペア

デントリペア加古川
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ミニクーパー5ドア。リヤドアの凹み。楽勝レベルの凹みだけど油断はしねぇぜ。ウィンドウの隙間からツンツンツンでイケる。

デントリペア加古川
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インパクトビームの中でした。

BMWミニクーペ デントリペア

ん~、飽きた、コロナ飽きたわ。ワクチン打って無症状ならエエやん。なんの為にワクチン打ったんや。症状出るなら休んで無症状なら気にせんでエエやん。いままでもいろんなウィルス吸い込んで感染してても無症状ですごしてたんちゃうの?知らんけど。ウィルスに負けた時に症状出るんちゃうの?知らんけど。手洗いうがい、マスクは続けるから弱毒オミクロンで大騒ぎせんでエエやん。知らんけど。

ミニクーペ?

デントリペア神戸
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ミニクーペ、クーパーじゃあなくクーペ、お尻がダイハツ オプティに似てるやつ。凹みの大きさはそこそこ、でもヤバい。凹みの形とキズの方向が逆。

デントリペア神戸
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中心は深くてシャープ。嫌いな凹み。

デントリペア神戸
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ツールは届き易かったけど上から見下ろしたり横からメンチ切ったりしながらなんとか違和感無くなるように…。

デントリペア神戸
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あとはタッチアップしてくれい。きれいにタッチアップすんのはオレには無理だ。

VWビートル デントリペア

久々のリピーターさんからHP観て安否確認してまだやってんのやって感じで依頼してくれるのでちゃんブログも更新しないと。真面目な事も書かないと信頼してくれんもんね。とりあえず、風俗での失敗談でも書いて男性の同情票をゲットしご機嫌を伺いながら女性から嫌われてみよかな。そもそも新しいHPになってからアクセス数減って誰も観とらんからなぁ。旧HPめちゃくちゃにした業者潰れてまえ。

VW デントリペア

デントリペア尼崎
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この車、分かりますか?ヒントは鉄板は厚いけど柔らかく柔軟性があまりない鋼鈑。分かっちゃうかな。分からない人のためにもう一つヒント、ブログ記事のタイトル。

擦っちゃったのであろう凹み、傷口は浅いぞ。

デントリペア尼崎
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擦ったキズは残ったけどまあまあの仕上がりかな。

BMW デントリペア

あけましておめでとうございます。コロナももう飽きたのでそろそろ笑顔全開に出来る年になれば良いですね。早速ですが、新年を迎え新しいモノにしなければいけないのが「領収書」。領収書は必要経費なのでレジに持って行っていつものように言いましたよ。「領収書下さい」って。なんか非常に恥ずかしいかったわ。いままでそんな事思わんかったのに。今度から「領収書の領収書下さい」って言おう。

BMW X3 デントリペア

デントリペア加古川
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BMW X3のクォーターパネルの小さな凹み。裏に何かありそうで嫌な感じ。どうせ何か干渉するモノあるんでしょ?

デントリペア加古川
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何もなかったわ。

日産ノート

日産ノート デントリペア

日産さん、ドアトリムのビスやボルトのアタマに十字切っといて、出来ればプラスドライバー使いたいんよ。ソケット付けたりするん面倒なんよ。噂では最近の日産車は整備に13,15,16㎜のボルト使ってるとか。今んとこトリム外しには関係ないけど。

デントリペア川西
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日産ノートのリヤドアのヒンジ側。やっぱり隙間狭々のネチネチな作業、インパクトビーム跨いでるからいつもよりネチネチ。ガラス取っちゃえば楽に施工出来たかもね。

デントリペア川西
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この位置を板金しちゃうとフロントドアも塗ったりぼかしたりで余計な手間と金額かかっちゃうのでデントリペアはありがたいんだって。

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日産デイズ

脱炭素のためにガソリン車や火力発電なんかの化石燃料を使うのを制限したいらしい。なんでもCO2が原因で温暖化になるんだって。ホンマかな?ドライアイスの原料は二酸化炭素、いわゆるCO2。むしろ冷えるんちゃうの?加圧したら熱くなるのに冷たいモノが出来るってホンマに温暖化の原因かな?嘘ちゃうの?あと、蛍光灯からLED、省エネなエアコンや冷蔵庫、テレビ使っても電気代が上がってるカラクリ教えてくれ。さてはSDGsってすべてが善ではないな。

日産デイズ デントリペア

デントリペア 伊丹
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日産デイズ。このクルマのドアトリム、ちょっとヤバい。外し方は簡単なんよ。でもパワーウィンドウスイッチのパネルが素直に外れんかったら割れちゃうよ、コツと知恵がないと外されへん、嵌合のクリップの選択ミスやわ。オレ、頭エエから無事に外せたけどね。

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ヒンジ側の際から5㎝ほど、隙間が狭いのよ。ツールが入らなかったら残念さん、入ればラッキー。今回はラッキー。凹みの中心のキズはもらいキズだったんでコンパウンドで除去出来ました。