2024年3月

この時期本来なら確定申告お早めにとか期日までにってCM流れるんやけど今年は無かったような見てないような。なんででしょうかね?言いづらい事情でも有ったんでしょうかね?記載しなくて良い収入的な事なんでしょうかね?政治家さんはエエけど現場は大変なんよ。財務省は呑気にしてても税務署は大変やと思うよ。ざまみろ。税収減れ。

VW T-クロス

モテたい人はこんなクルマに乗るんやで、Tクロス。

街乗りに良し、レジャーに良し、買い物に良し。

BMW X3m

X3m、派手な音のクルマやでぇ。わざわざアルミのドアにしなくてもエエんじゃないの?

浅いんだけど大きく歪む。鉄のドアにしようよ。やや爆音。

VW ビートル

柔らかそうで張りのあるボンネット、ので硬め。

昔も今も真っ赤なビートル、需要あるんやな、感心。

トヨタ プリウス

柔らかい場所で良かった、もうちょい下のプレスラインなら地獄やわ。

モデルチェンジの度カッコよなるプリウス、コレは先代やけどね。

2024年2月

W杯予選もアウェイなら地上波放送無し、アジアカップもほぼ放送無し、こんなNHK要らんわ。もう、受信料払いたくない。放映権高騰?そんなん知らん。国会中継と朝ドラと大河だけ放送しとけ。テレビって以前ほど観る価値ないね、葬送のフリーレン以外は。

ミニ カブリオレ

バック時に擦ったんかな?

テコが効きすぎでほぼソフトタッチ

ミニ 5ドア

この冬一番の寒さの日。北日本に比べたら神戸の寒さなんてたいした事ないんでしょうけどね。

当然風も強め、それより徐々に太陽光が眩しい、自然には勝てん。ヒートガンでパネルと手の平をガンガンにヒート、震えるビート。

BMW 118d

短時間で直る凹みのはずが…なにかひっかかる?

犯人は消音剤。ツールで押したらいちいち消音剤にネチャっと突き刺さり細かい作業の邪魔しよる。

ダイハツ タント

ショッピングカートでも当たったのかな?当たりも引きずりも強烈でなくよくある凹み。ただ…。

凹みがうまいことシーラ部に入って内張り外さないと…。軽のスライドドアはパワーウィンドウ、電動ドア、イージークロージャーでキツキツなんよ。

2024年1月

この度の令和6年能登半島地震により被災された皆様、ならびにそのご家族の皆様に心よりお見舞い申し上げます。
皆様の安全と被災地の一日も早い復興を心よりお祈り申し上げます。

出来る事は義援金。コンビニ行ったらお釣りは全て義援箱。災害はこっちの都合もお構いなく無作法にやってくるのが思い知らされた。29年前の経験でやっぱり地震には敏感に反応してしまう。個人的に大した被害は少なかったけどライフライン途切れて不便だったり後々辛い知らせが届いたり。でも、あんまりやと思うわ、元旦に初詣にも参っての地震って神様って改めておらんと思うわ。

BMW M3

フェンダーやのにアルミって(#・∀・)M3やからしゃーないか(#・∀・)この打撃、普通のパネルならエライこっちゃやでアルミパネルでよかった(/・ω・)/ってちゃうわ( ゚Д゚)y─┛~~

BMW M3 デントリペア

ピンポイントで慎重にフルパワーで

BMW M3 デントリペア

日産 サクラ

EVはそんなにエエとは思わんけどコレはいいと思う。ちょい乗りのお買い物クルマとして最適なんじゃないの。でも、この凹み…イヤな位置にパツーンと。工具、入ってくれ。

日産サクラ

終始中腰の体勢で脚プルプルに。

日産サクラ デントリペア

VWビートル

柔らかい部位のはずのボンネットに大きさのわりにしっかりした凹み。

支点が取れず意外とチカラが…。

BMW X2

凹みの下部に横に擦ったような薄いキズ。どう見ても縦に凹んでるのに。

整えながら浅くしながら整ええて…。

2023年12月

凹んだ位置や内部の構造上どうしてもパネルの脱着が必要になったりするんですが、外車にはあんまり無いんやけどスライドドアのクルマ、モーター多すぎ。パワーウィンドウ、電動開閉、イージークロージャーの3つ。しかも軽自動車ならそんなに大きくないドアにぎっしり。直し辛いよ。あと、輸入車って設計ミス?てくらいへんなことしよるんね。生産ラインで簡単に組めるように作ってるんやろうけどね。

BMW X1

ツールさえ入れば、ラクな体勢で作業出来たら短時間で終わる

アレ?順調に直ってるはずが直らない。それもそのはずアルミですやん、時間かかるはずですやん。

BMW X2

これまた低い位置に凹みが…。レギュレーターとか干渉してないとエエんやけど。

地べた這いずりながら施工(嘘)

BMW X2

なんででしょう、補強のある場所凹むのん。しかも切れないシール?裏。

思てる倍以上時間かかってもた。

BMW 118d

118dのクォーターパネル、シャープな凹み。

チカラがしっかり伝わる場所なんで慎重に(汗)

去年の今頃はW杯、その後にWBC、大谷さんの活躍、タイガース優勝、バスケもバレーも強くなってるし、あまり馴染みのないスケボーやらスノボーやら大活躍。スポーツ界の未来は明るい一年やった。個人的にはシビックが手のかかる年でした。

それにひきかえ駄目だね、日本の政治家は。どの国でも腐っとるやろうけどね。国民を騙すな裏切りるな苦しめな。国と国民のためだけに働け、自分の利益は投票数と思え。もうね、ステルス増税するなら市民税要らんやろ。

今度はパンクって

ハイグリップタイヤはよく釘拾う?

コンビニの駐車場たまたま見つけた釘刺さり。石でも挟まっててるかと思ったけどやっぱり釘。ちょうど釘が見える位置に止まったから、たまたまタイヤに目がいったから発見できたけどね。翌日に高速乘らなアカンから抜きアリ。

抜いて空気漏れなかったらセーフ、漏れたら負け。

穴空いてるやん貫通してるやん(´;ω;`)

帰り道にアストロで買ってて正解

無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄ぁ

あんま使い勝手よくないけど無事封鎖。パンク修理キット持ってたはずやけど何処行ったんや。

高速乗る前に発見できてラッキー、いや釘刺さったんはアンラッキーか?

シビック 今度はレリーズシリンダー

今年は壊れるターン

クラッチの戻りが悪い?出先でアレ?って思ったけど気のせいみたいってことにしてそのまま仕事。仕事終わって帰宅中にまた戻りが悪い、やっぱり気のせいちゃうんや。段々悪くなってく、家までもってくれ。この前はクラッチマスター 、その前はクラッチホース、確かクラッチマスターは2度交換したはず。レリーズは交換したようなしてないような…。

シビックタイプR  レリーズシリンダー

漏れてますやん、レリーズシリンダー(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)。一概には言えないけどペダルに軋みとか異音がしたらマスター、スコーンと踏みごたえが無いときはオイル漏れ、って感じかな。

リザーブ空っぽ。よく家まで頑張ってくれたわ、シビック。ヘドロ溜まってるやん。

もう純正は無いんか?インナーキットでもよかったんやけど楽チンお値段以上の外品。

EK9 レリーズシリンダー

ちゃんと同じ。品番がないだけで純正もここが作ってるんやろかなぁ。

今年の3月に買ったのと2年前に買ったフルード、やっぱり今年買ったん使うかな。増えていくブレーキフルード。DOT4.2ってどゆこと?

シビック レリーズシリンダー

エア抜きは1人でも楽勝。クラッチもブレーキもエア抜きした後、アレ?こんなんやったっけ?てなるんよ。不思議ね。

クラッチの踏力も戻りシフトのセレクト出来るし試運転は明日。古いシリンダーはインナーキット買って予備パーツにするかな。次は寒くなってきたからバッテリーかな(¯―¯٥)

2023年 11月

ありがたいね、こんな発信力のないHP見て依頼くださったり、紹介してもらった業者さんからさらに紹介いただいたり、数年前にご依頼いただいたユーザーさんが三度リピートしていただいたり。おかげさんでカッコエエクルマ施工させていただいた序でに珍しい高価な限定車見せてもらったり。まぁ、買ったばっかりの新車でも長年乗り続けてるクルマでも同じ大事な愛車なんですけどね。

アルファード

凹みの中に縦スジ2本、斜めのスジ2本?なにがどうした?

スジをネチネチ押し上げて…スジと歪の闘い

VW iD4

小さな凹み、ただ新車なんで手数はなるべく少なくしたい。

若干逆アールなのか意外とやり難い、しかもフニャフニャ。施工前にトラップもりもりのVWのEV触りたくないね。

BMW 118d

ボンネット開けて上からやったら楽勝って思ったんやけど…。

結局インナーめくって下から。無駄な時間と手間が…

ミニクーパー

ルーフ、浅く広く

ルーフライニングの脱着時間の方が長い

ミニ

ご存知ボンネットのとっさき

いろんな角度から確認しながら…

デジタル化って大丈夫なんか?便利なんは確かやろうけどね。個人情報だだ漏れしとるやん。携帯と口座と免許と保険証結び付けて大丈夫なん?デジタル大臣も信用出来んし。

2023 10月

この間までクソ暑かったのに朝晩はチョイ寒。この時期困るんよね、どんな格好するか。日中は半袖でもちょっと帰宅時間が夕方すぎるとなんか羽織りたい。そんで秋物買おうと思ったらすぐ冬物、けっきょく秋物って毎年買わずにもっとらん┐⁠(⁠ ̄⁠ヘ⁠ ̄⁠)⁠┌過ごしやすいんは2週間ほどやね。

ミニ F56

しっかり凹んでるはずなのに…イマイチ分かり辛い

ビフォーアフターがよく分からん

mini F55

チャリかバイクを倒してハンドルのグリップでも引きずったかな。

ダメージの浅さからチャリかな、知らんけど。

BMW X4

ルーフサイドに大きめのうっすら凹み。コレも洗車の時かな?でも思ったより写っとらん(汗)結構目立つ凹みなんよ。

コレも無駄なビフォーアフター。

BMW X1

横と斜めにキズ、凹み直してからキズ磨こう、消えんやろうけど、せめて凹みだけでも。

コンパウンドでキズ消えた(/・ω・)/

前首相は大変な時期に政権任されて散々メディアに叩かれたのにバラマキクソメガネはどうなんや?なにが聞くチカラじゃあヽ(`Д´)ノプンプン。インボイス反対署名めっさ集まったらしいけど無視、トリガーめっさ無視、走行税?経済ぶち壊したいの?野党が騒がんのはポンコツやからやね。国政の長として不向きやから辞めたら?

燃費ポンプ交換

低速域でパワーダウン、息継ぎ症状。一番手っ取り早いプラグを見たら…プラグホールにオイル侵入。今度は4番。こないだタペットパッキン変えたのに?とりあえずプラグ交換したらちょっと改善。

息継ぎ症状再び。プラグ程度で改善するとは思わんかったけどやっぱり残念。

フロア下からコンコンコンコンの異音。燃料ポンプ?シビックの3大心配事、サビ、ディストリビューター、燃料ポンプ?この音、前からやんなぁ、前からやけど音大きくなってる?いやいや、こんな音無かったはず、と自問自答しつつ燃料ポンプ注文、5万ほどの痛手。のハズが燃料ポンプ生産終了、在庫なし。絶望。外品ポンプしかないか。

いろいろ調べたら純正のリペアキットなるモノが(⁠☉⁠。⁠☉⁠)⁠!ホンダの救済措置に感謝、速攻注文。めんどくさいけど安いし一応純正。最高やん。

タンク内、ガソリン満タン。しかも前下がりの駐車場。リターン側からめっさガソリン漏れるやん(泣)。フロントジャッキアップとメクラ蓋で危機回避。タンク内部は錆もなくキレイ。

ポンプ、フィルター、パッキン、ホース、カシメの金具

組み立てたら祈りながらガソリンに沈めるだけ(/・ω・)/

エンジン始動もアイドリングも正常。インジケータランプの点灯なし。でも、シフトアップ時にエアコン入れたようなパワーダウン。VTEC入ってもほぼパンチ無し。フロア下からノック音。若干燃費向上。当てはまったらフューエルポンプ疑いありね。

2023年9月

阪神のアレが18年ぶりってそんなに経ってたんやね。森保ジャパンも強いしバスケは早々オリンピック決めたし、男子バレーも好調。ラグビーも頑張ってるみたい。日本って最高やん。政治家はアホ揃いやけど。

BMW 340i

洗車の時に肘でも着いたんかな?ルーフの両端に5~6発。ルーフライニング下ろすんかぁ

鉄板の面積が大きいからルーフは凹みやすいんよ

BMW mini

バックカメラあれば当たってなかったんじゃあ?

酷い凹みじゃないのに塗装に少しキズ、タッチアップかな。

BMW

内装パネルバラさないとアカンかな。ためしにツール入れてみよ。

スルスルっと隙間にツールが到達、ラッキー(⁠・⁠∀⁠・⁠)

BMW 540i

何故か目立つ凹み。なんでやろ?

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

BMW 318i

クリア塗装削れるほどのダメージ(ノ_・。)イタズラされたんかな? 凹みの芯の上下両端に危険なオーラが…。

タッチアップ前提の依頼でしたが下地出てないのでタッチアップしなくても錆ないかな。

トヨタ アクア

なんで?わざわざプレスラインを同時多発狙い撃ち。

頑張りました、頑張りましたけどちょこっとシワが残っちゃいました