2024年1月

この度の令和6年能登半島地震により被災された皆様、ならびにそのご家族の皆様に心よりお見舞い申し上げます。
皆様の安全と被災地の一日も早い復興を心よりお祈り申し上げます。

出来る事は義援金。コンビニ行ったらお釣りは全て義援箱。災害はこっちの都合もお構いなく無作法にやってくるのが思い知らされた。29年前の経験でやっぱり地震には敏感に反応してしまう。個人的に大した被害は少なかったけどライフライン途切れて不便だったり後々辛い知らせが届いたり。でも、あんまりやと思うわ、元旦に初詣にも参っての地震って神様って改めておらんと思うわ。

BMW M3

フェンダーやのにアルミって(#・∀・)M3やからしゃーないか(#・∀・)この打撃、普通のパネルならエライこっちゃやでアルミパネルでよかった(/・ω・)/ってちゃうわ( ゚Д゚)y─┛~~

BMW M3 デントリペア

ピンポイントで慎重にフルパワーで

BMW M3 デントリペア

日産 サクラ

EVはそんなにエエとは思わんけどコレはいいと思う。ちょい乗りのお買い物クルマとして最適なんじゃないの。でも、この凹み…イヤな位置にパツーンと。工具、入ってくれ。

日産サクラ

終始中腰の体勢で脚プルプルに。

日産サクラ デントリペア

VWビートル

柔らかい部位のはずのボンネットに大きさのわりにしっかりした凹み。

支点が取れず意外とチカラが…。

BMW X2

凹みの下部に横に擦ったような薄いキズ。どう見ても縦に凹んでるのに。

整えながら浅くしながら整ええて…。

2022年7月

電力不足で節電しろってよ。暑くてもエアコンの温度高めに設定しろってよ、生産効率下げろってよ、それでもEVは控えろって言わないんや。太陽光発電推進したり原発再稼働に反対しとる政党に入れたらんわ。節電して欲しいなら失敗を認めて頭を下げてお願いしろって。

日産ノート

デントリペア川西
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バチンって感じじゃなくポールにでも当てた感じな縦長な凹み。「当てられた」んじゃなく「当てた」コレ大事なポイント。どうせ裏にインパクトビームあるんでしょ。

デントリペア川西
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裏にはインパクトビームありませんでした。だからといって楽なリペアでもなかったんですけどね。

ダイハツ タント

デントリペア高槻

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タントのリヤフェンダーの小さな横凹み。横の凹みに関しては絶対楽勝って言えない、言っちゃダメ。

デントリペア高槻
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楽勝やったわ。言ったらアカンのやったわ。

日産デイズ

デントリペア川西

ルーフの前面、骨組みの中の凹み。渦を巻いてるような凹みは深い証。どこまでキレいに直ることやら。

デントリペア川西

軽いチカラで戻っちゃう、ってことは凹んだ時もちょっとしたチカラで?まあまあ深くて大きめやのに。

2022 3月

オリンピックもパラリンピックも終わって相変わらず採点競技はいろいろあったけど、女子ビッグアエアー、良かったわ。カーリングも良かった。ハーフパイプ、モーグル、ジャンプその他冬季オリンピックは超人やわ。中でもパラリンピックのブラインドスキー?ちょっと信じられんかったな。

日産リーフ デントリペア

デントリペア川西

リーフのドアエッジ付近の凹み

デントリペア川西

凹みはイージーやけど折れ目の違和感を目立たなくするんに必死

フェラーリF-12ベルリネッタ デントリペア

フェラーリ デントリペア

小さな凹みが3つほど。それより内装外す方がハイライト。

フェラーリ デントリペア

ヘックスだったトルクスだったり多数のボルトで固定されてるからしっかりしてるようやけど、クリップで留めるのが不安なんやろうかな。生産ラインでのんびり作ってるんやろな。高級車の余裕かな。

フェラーリF-12ベルリネッタ

エンブレムでフェラーリってわかるけど、F-12ベルリネッタって名前らしい。フロントエンジンらしいよ、道理でボンネットに穴が開いてるわけね。

BMWミニ デントリペア

デントリペア加古川

お馴染みのボンネットの凹み。凹み自体は小さく見えて大きく歪んじゃう、いつものやっちゃ。安全のためなのか複雑な曲面を成形するためか薄々の鉄板やから取り扱い注意やわ。

デントリペア加古川

多分、板金屋さんはこのボンネット嫌いやろうなぁ、オレも嫌やもん、ツール入らん部位も多いし。

BMWミニ デントリペア

デントリペア加古川

ボンネットの凹み。位置的にフェンダーじゃね。逆にフェンダーってあのちっこいパネル?そういや、直した事ないなぁ。

デントリペア加古川

今回は楽にツール入ってラッキー

日産モコ デントリペア

過去二回同じ病気で悩まされた。病名は尿管結石、あの人類史上最も痛いやつ。もんどり打つしか対処方はない。初回は「あぁ、ララァ刻が見える…」って感じで死ぬんだって思ったけど2回目からは分かるんよ「ヤツだ。ヤツが来た」ってね。今回も「なんだ?このプレッシャーは…」って感じで事前に理解したわ。

痛みに抗う術はただ一つ、座薬投入。7年ほど前の硬質化の力を使ってカチカチになった座薬。これがホンマのプラスチック爆弾なんて思いながらブチ込んだわ。「たかが石コロ一つ、座薬は伊達じゃない」あんなカチカチでもちょっとは効くんやな。医者には使ったらアカンって言われるやろうけど。

痛みが引いてる隙に病院行くためにの準備。ここで大問題の発生。マスクして眼鏡って曇るからコンタクト入れやなアカンけど、座薬入れる時使った指は何指?コンタクト入れる時は間違いなく人差し指、座薬入れた時はやっぱり人差し指?中指?怪しいのは中指、だが使い勝手の良い人差し指もクロに近い、ケツの穴指になり下がった指でコンタクトは入れれん、震えたわ。結局薬指でコンタクト入れたわ。薬指って言うくせに役立たずめ、次回からは座薬担当は薬指じゃ。

日曜日やったからかコロナ禍やからか病院はお化け屋敷みたいやったわ。おかげで待ち時間ほぼ無し、ラッキー。CT撮って診察してもらったけど既に石が膀胱に落ちてんじゃね、もう大丈夫じゃね。病院着いた時には治ってたんじゃね?

病院なんて久しぶりすぎて診察券無くしたから再発行。受付でお姉さんが「誕生日お☆£&#ます」って言うから近々誕生日やからてっきり「誕生日おめでとうございます」と思ったらただの誕生日の確認やった、診察券に明記してるやつの。結局、再発もなく病院行って1万払っただけやったわ。いつ、石出たんやろ?

モコ デントリペア

デントリペア川西
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バンパーにもダメージがあるって事は、なかなかの衝撃やったんでしょうね。

デントリペア川西
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モコモコっと直しときました。

日産ノート

日産ノート デントリペア

日産さん、ドアトリムのビスやボルトのアタマに十字切っといて、出来ればプラスドライバー使いたいんよ。ソケット付けたりするん面倒なんよ。噂では最近の日産車は整備に13,15,16㎜のボルト使ってるとか。今んとこトリム外しには関係ないけど。

デントリペア川西
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日産ノートのリヤドアのヒンジ側。やっぱり隙間狭々のネチネチな作業、インパクトビーム跨いでるからいつもよりネチネチ。ガラス取っちゃえば楽に施工出来たかもね。

デントリペア川西
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この位置を板金しちゃうとフロントドアも塗ったりぼかしたりで余計な手間と金額かかっちゃうのでデントリペアはありがたいんだって。

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日産デイズ

脱炭素のためにガソリン車や火力発電なんかの化石燃料を使うのを制限したいらしい。なんでもCO2が原因で温暖化になるんだって。ホンマかな?ドライアイスの原料は二酸化炭素、いわゆるCO2。むしろ冷えるんちゃうの?加圧したら熱くなるのに冷たいモノが出来るってホンマに温暖化の原因かな?嘘ちゃうの?あと、蛍光灯からLED、省エネなエアコンや冷蔵庫、テレビ使っても電気代が上がってるカラクリ教えてくれ。さてはSDGsってすべてが善ではないな。

日産デイズ デントリペア

デントリペア 伊丹
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日産デイズ。このクルマのドアトリム、ちょっとヤバい。外し方は簡単なんよ。でもパワーウィンドウスイッチのパネルが素直に外れんかったら割れちゃうよ、コツと知恵がないと外されへん、嵌合のクリップの選択ミスやわ。オレ、頭エエから無事に外せたけどね。

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ヒンジ側の際から5㎝ほど、隙間が狭いのよ。ツールが入らなかったら残念さん、入ればラッキー。今回はラッキー。凹みの中心のキズはもらいキズだったんでコンパウンドで除去出来ました。

日産モコ デントリペア

最近の軽自動車は侮れん。デカいモニターにオートスライドドア、シートヒーターとか当然のようにスマートキー。排気量とボディサイズ以外は普通車と同等の装備。でもね、今までで一番衝撃やったのはスバル レックス。板金屋のオッサンが乗ってきたボロいレックスを運転させられた時、フロアから伸びてるマニュアルのシフトレバー、でもクラッチが無ぇ。セナのように回転数合わせて変速するんかと思ったわ。違和感しか無かったわ。恐るべし電磁クラッチ。砂鉄のくせに。

日産モコ デントリペア

最近日産の軽自動車の頻度が多いのは、頑張れ日産って事で。たまたまなんですけどね。それにしてもなんでしょうか、この凹み。大きいというより長い。

修理跡は残っちゃいますと告げ、了承を得てリペア開始。

筋ばった凹みをネチネチネチネチ押し上げて終了。それなりに直ってそれなりに痕跡が…。

日産デイズ デントリペア

伝わる人にはわざわざ死語やあまり使わない言い回しを使うってのが好きで、例えばAT車をオートマなんて言わず、あえて「トルコン」と言ってみたりさらに「ノークラ」「ツーペダル」なんて言ってたらCVTやらDCTなんてホンマにツーペダルやん。でも、そろそろ出るんじゃあないの?ノーペダル。絶対要らんけどね。

日産デイズ デントリペア

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日産デイズのドアのプレスライン上の凹み。二重構造になってる部位と思ってあらかじめパネルを外してもらったけど確認したら全く干渉するモノが無かった。せっかくやからバラシたとこを利用させてもらお。

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プレスライン上側だけ直してたら下側も少し直っていくのが不思議。繋がってるから当たり前やけどなんか嬉しい。下側直すん楽だぜ。

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ちゃんと全体を突いて完成。良いんじゃないの。

日産モコ デントリペア

去年の暮、コロナ禍なのに日本はついにガンダム保有国になりました。ちゃんと動いてたねぇ。特にマニュピレータが秀逸。ガンダム量産の暁にはぁ海上自衛隊に配備していただきたい。量産したらGMになるんか、ちょっと、まあエエか。でも、ガンタンクは実現しても不思議じゃあない。射程距離100㎞って馬鹿げてるけどね。タンクは陸上自衛隊、キャノンは航空自衛隊。こんなん配備したら他国はおろか宇宙人も攻めてこんでしょう。遊び心ある抑止力やね。

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日産モコ デントリペア

しっかりした凹みを付けられたモコ。遠めから見ても凹んでるって分かっちゃう。移り混みに貴重なクルマ、ホンダ ビート。楽しいクルマやわ。関係ないけど。無限のCF48が似合いそう。関係ないけど。ABCトリオのBやね。ほんま、リペアに全く関係ないけどね。肝心なモコは凹みの裏にインパクトビーム、ツールと体勢を入れ替えなので手間が…。仕上がりは凹みが気にならないほどにはなってるんではないでしょうか。

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日産キューブ デントリペア

今更の事ですが、正月早々にプリンターが天に召された。インジェクターをクリーニングしても強力クリーニングしても症状は酷くなる一方。年末はあんなに快調やったのに。修理なんて時間かかるやろうし修理代にちょっと追い金したらスタンダードモデルくらい買えるって事で近くの家電店に行ったらコロナのせいで2日からって。最近家電で大物家電(PC,TVブルーレイなど)買ってもつまらんのよ。家電売り場から駐車場まで大きな段ボール抱えて「こんなん買いましてん~、エエのん買いましてん~」って顔して歩きたいやん。なのにPCの箱、ちっさ。ブルーレイの箱、うっす。TVに至っては32型以上は配達ですって。TVなんてカードでピッ、手ぶらで帰宅、空箱でエエから50型TVって段ボール持たせろ。昔はよかったよ、ノートパソコンは過剰なくらいのデカい箱、他人が気になるほどの威圧感。それに引き替えプリンターはエエ。値段の割にデカい箱存在感の塊。ただ、家に帰ったらクソデカい、クソ邪魔な段ボール。だが、それでよい。

日産キューブ デントリペア

日産キューブ デントリペア
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入らないかもって思ったけど全く問題なくツールがアクセスできました。ただ、5cm上なら困難やったかも。アール付近なんでツールが滑る動く。今年の冬は鋼鈑が寒冷地仕様やん。なので、暖める、冷める、暖める、冷める、暖める、冷める、暖める、冷める。肌で冷気を感じながら完了。

日産キューブ デントリペア
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