初旬はまだまだ暑かったけど、中旬からめっきり秋。
X1って手持ちのツールでは上手く押し出せないことが多いので内張り脱着の可能性が高いからその分時間が…。
今回はバラさずに直せてラッキー、ズリズリ滑って危なかったけど。
ちいこい凹みのくせに平たい場所やから意外と目立っちゃう。
これで違和感なくなりました。
2シリーズ、カブリオレ。見本のようなドアパンチ。
少しインパクトビームに干渉したけど問題無し。
初旬はまだまだ暑かったけど、中旬からめっきり秋。
X1って手持ちのツールでは上手く押し出せないことが多いので内張り脱着の可能性が高いからその分時間が…。
今回はバラさずに直せてラッキー、ズリズリ滑って危なかったけど。
ちいこい凹みのくせに平たい場所やから意外と目立っちゃう。
これで違和感なくなりました。
2シリーズ、カブリオレ。見本のようなドアパンチ。
少しインパクトビームに干渉したけど問題無し。
HIDが切れちゃった。どうせバラストなんでしょ?バラストに決まってる。バラストさえ買えばイイんでしょ?
はじめてのLED。LEDって熱持たんのになんでファン付いてんの?って思ったわ。基盤?が熱くなるんやろね。知らんけど。
まずはHIDを撤去。後付けHIDの面倒な配線。これでも初期より小型化、簡易化されて小スペースなんやけどねぇ、我ながら配線処理が不細工やわ。
ほぼハロゲンと同じくらいラク。むしろLEDの方がラクかも、ガラス管触らんように気遣うハロゲンの方が嫌かな、配線も少し余裕やし。
しかもスッキリ。
ついでに気になってた黄ばんだレンズを磨く。
分かりにくいけどずいぶんキレイ。
白色のLEDは雨や雪の日は見づらいって言うけど、シビックにとっては一番のデメリットは発熱しないので内側に水滴が付いて乾かない。シビックにはやっぱりハロゲンの方がエエのかな、絶対着けないけどね。
最近までHIDの方が明るくて信頼性もあると思ってたけど、純正でもLEDの採用が増えてきたので試しに着けたけど、取り付けの手間、明るさ、価格、点灯のラグがない、HIDよりメリットは多いかも。後は寿命だな。