デントリペアHITは大阪、兵庫県のデントリペアの専門店です。
クルマにできた小さな凹みを直す技術デントリペア。無塗装なので低価格でキレイに仕上がります。
この時期本来なら確定申告お早めにとか期日までにってCM流れるんやけど今年は無かったような見てないような。なんででしょうかね？言いづらい事情でも有ったんでしょうかね？記載しなくて良い収入的な事なんでしょうかね？政治家さんはエエけど現場は大変なんよ。財務省は呑気にしてても税務署は大変やと思うよ。ざまみろ。税収減れ。
モテたい人はこんなクルマに乗るんやで、Tクロス。
街乗りに良し、レジャーに良し、買い物に良し。
X3ｍ、派手な音のクルマやでぇ。わざわざアルミのドアにしなくてもエエんじゃないの？
浅いんだけど大きく歪む。鉄のドアにしようよ。やや爆音。
柔らかそうで張りのあるボンネット、ので硬め。
昔も今も真っ赤なビートル、需要あるんやな、感心。
柔らかい場所で良かった、もうちょい下のプレスラインなら地獄やわ。
モデルチェンジの度カッコよなるプリウス、コレは先代やけどね。
Ｗ杯予選もアウェイなら地上波放送無し、アジアカップもほぼ放送無し、こんなNHK要らんわ。もう、受信料払いたくない。放映権高騰？そんなん知らん。国会中継と朝ドラと大河だけ放送しとけ。テレビって以前ほど観る価値ないね、葬送のフリーレン以外は。
バック時に擦ったんかな？
テコが効きすぎでほぼソフトタッチ
この冬一番の寒さの日。北日本に比べたら神戸の寒さなんてたいした事ないんでしょうけどね。
当然風も強め、それより徐々に太陽光が眩しい、自然には勝てん。ヒートガンでパネルと手の平をガンガンにヒート、震えるビート。
短時間で直る凹みのはずが…なにかひっかかる？
犯人は消音剤。ツールで押したらいちいち消音剤にネチャっと突き刺さり細かい作業の邪魔しよる。
ショッピングカートでも当たったのかな?当たりも引きずりも強烈でなくよくある凹み。ただ…。
凹みがうまいことシーラ部に入って内張り外さないと…。軽のスライドドアはパワーウィンドウ、電動ドア、イージークロージャーでキツキツなんよ。
この度の令和6年能登半島地震により被災された皆様、ならびにそのご家族の皆様に心よりお見舞い申し上げます。
皆様の安全と被災地の一日も早い復興を心よりお祈り申し上げます。
出来る事は義援金。コンビニ行ったらお釣りは全て義援箱。災害はこっちの都合もお構いなく無作法にやってくるのが思い知らされた。29年前の経験でやっぱり地震には敏感に反応してしまう。個人的に大した被害は少なかったけどライフライン途切れて不便だったり後々辛い知らせが届いたり。でも、あんまりやと思うわ、元旦に初詣にも参っての地震って神様って改めておらんと思うわ。
フェンダーやのにアルミって(#･∀･)M3やからしゃーないか(#･∀･)この打撃、普通のパネルならエライこっちゃやでアルミパネルでよかった(/･ω･)/ってちゃうわ( ﾟДﾟ)y─┛~~
ピンポイントで慎重にフルパワーで
EVはそんなにエエとは思わんけどコレはいいと思う。ちょい乗りのお買い物クルマとして最適なんじゃないの。でも、この凹み…イヤな位置にパツーンと。工具、入ってくれ。
終始中腰の体勢で脚プルプルに。
柔らかい部位のはずのボンネットに大きさのわりにしっかりした凹み。
支点が取れず意外とチカラが…。
凹みの下部に横に擦ったような薄いキズ。どう見ても縦に凹んでるのに。
整えながら浅くしながら整ええて…。
凹んだ位置や内部の構造上どうしてもパネルの脱着が必要になったりするんですが、外車にはあんまり無いんやけどスライドドアのクルマ、モーター多すぎ。パワーウィンドウ、電動開閉、イージークロージャーの３つ。しかも軽自動車ならそんなに大きくないドアにぎっしり。直し辛いよ。あと、輸入車って設計ミス？てくらいへんなことしよるんね。生産ラインで簡単に組めるように作ってるんやろうけどね。
ツールさえ入れば、ラクな体勢で作業出来たら短時間で終わる
アレ？順調に直ってるはずが直らない。それもそのはずアルミですやん、時間かかるはずですやん。
これまた低い位置に凹みが…。レギュレーターとか干渉してないとエエんやけど。
地べた這いずりながら施工(嘘)
なんででしょう、補強のある場所凹むのん。しかも切れないシール？裏。
思てる倍以上時間かかってもた。
118dのクォーターパネル、シャープな凹み。
チカラがしっかり伝わる場所なんで慎重に（汗）
去年の今頃はW杯、その後にWBC、大谷さんの活躍、タイガース優勝、バスケもバレーも強くなってるし、あまり馴染みのないスケボーやらスノボーやら大活躍。スポーツ界の未来は明るい一年やった。個人的にはシビックが手のかかる年でした。
それにひきかえ駄目だね、日本の政治家は。どの国でも腐っとるやろうけどね。国民を騙すな裏切りるな苦しめな。国と国民のためだけに働け、自分の利益は投票数と思え。もうね、ステルス増税するなら市民税要らんやろ。
ありがたいね、こんな発信力のないHP見て依頼くださったり、紹介してもらった業者さんからさらに紹介いただいたり、数年前にご依頼いただいたユーザーさんが三度リピートしていただいたり。おかげさんでカッコエエクルマ施工させていただいた序でに珍しい高価な限定車見せてもらったり。まぁ、買ったばっかりの新車でも長年乗り続けてるクルマでも同じ大事な愛車なんですけどね。
凹みの中に縦スジ２本、斜めのスジ２本？なにがどうした?
スジをネチネチ押し上げて…スジと歪の闘い
小さな凹み、ただ新車なんで手数はなるべく少なくしたい。
若干逆アールなのか意外とやり難い、しかもフニャフニャ。施工前にトラップもりもりのVWのEV触りたくないね。
ボンネット開けて上からやったら楽勝って思ったんやけど…。
結局インナーめくって下から。無駄な時間と手間が…
ルーフ、浅く広く
ルーフライニングの脱着時間の方が長い
ご存知ボンネットのとっさき
いろんな角度から確認しながら…
デジタル化って大丈夫なんか？便利なんは確かやろうけどね。個人情報だだ漏れしとるやん。携帯と口座と免許と保険証結び付けて大丈夫なん？デジタル大臣も信用出来んし。
この間までクソ暑かったのに朝晩はチョイ寒。この時期困るんよね、どんな格好するか。日中は半袖でもちょっと帰宅時間が夕方すぎるとなんか羽織りたい。そんで秋物買おうと思ったらすぐ冬物、けっきょく秋物って毎年買わずにもっとらん┐(￣ヘ￣)┌過ごしやすいんは２週間ほどやね。
しっかり凹んでるはずなのに…イマイチ分かり辛い
ビフォーアフターがよく分からん
チャリかバイクを倒してハンドルのグリップでも引きずったかな。
ダメージの浅さからチャリかな、知らんけど。
ルーフサイドに大きめのうっすら凹み。コレも洗車の時かな?でも思ったより写っとらん（汗）結構目立つ凹みなんよ。
コレも無駄なビフォーアフター。
横と斜めにキズ、凹み直してからキズ磨こう、消えんやろうけど、せめて凹みだけでも。
コンパウンドでキズ消えた(/･ω･)/
前首相は大変な時期に政権任されて散々メディアに叩かれたのにバラマキクソメガネはどうなんや？なにが聞くチカラじゃあヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ。インボイス反対署名めっさ集まったらしいけど無視、トリガーめっさ無視、走行税？経済ぶち壊したいの？野党が騒がんのはポンコツやからやね。国政の長として不向きやから辞めたら？
阪神のアレが18年ぶりってそんなに経ってたんやね。森保ジャパンも強いしバスケは早々オリンピック決めたし、男子バレーも好調。ラグビーも頑張ってるみたい。日本って最高やん。政治家はアホ揃いやけど。
洗車の時に肘でも着いたんかな?ルーフの両端に5~6発。ルーフライニング下ろすんかぁ
鉄板の面積が大きいからルーフは凹みやすいんよ
バックカメラあれば当たってなかったんじゃあ？
酷い凹みじゃないのに塗装に少しキズ、タッチアップかな。
内装パネルバラさないとアカンかな。ためしにツール入れてみよ。
スルスルっと隙間にツールが到達、ラッキー(・∀・)
何故か目立つ凹み。なんでやろ？
クリア塗装削れるほどのダメージ(ﾉ_･｡)イタズラされたんかな？ 凹みの芯の上下両端に危険なオーラが…。
タッチアップ前提の依頼でしたが下地出てないのでタッチアップしなくても錆ないかな。
なんで？わざわざプレスラインを同時多発狙い撃ち。
頑張りました、頑張りましたけどちょこっとシワが残っちゃいました
災害級な暑さとか外出を控えろって言われてもねぇ。夏休みは遊ぶ期間やと認識してましたがホンマに家で休む期間になってるんやわ。ここ数年、あんまり点けなかったクルマのエアコンもしばしば入れる回数が増えてきました、シビックの燃費と負荷の事を考えたらあんまり入れたくないけどね。シビックも夏バテなったら可哀相やし。
スライドドアにくっきりした凹み。でもピンぼけな写り。
開始直後から大汗。屋根の下でも暑すぎる。
奥にもうっすら、キズがあるのが見えるかな？
この程度な塗装のキズｂならコンパウンドでキュキュ。
ドア下部のプレスラインにカッツーン。ピントが５cm手前なんじゃあ。
インナーパネルの脱着、凹みの場所、イロイロあって結構時間かかって腰が…。グランクーペめ。
パワーバルジ？のモッコリにベッコリ。長い筋と離れた場所にもうっすら凹み。
押し出し易い場所でなにより。
凹みの外周にたわみ、深くないけどイヤな凹み方。
外周のたわみを叩いて叩いて均して均してなるべく浅く浅く。
フロントフェンダーって聞いたんですが、ボンネットやったね。
ボンネットがフェンダーを覆いかぶさるタイプ、ややこしい。
燃料が高騰とか電気代が高いとか政治家さんには関係ないみたい。あの人達はガソリン代とか払ってないから関係ないんよ。偉い人には分からんのです、馬鹿だから。公費で燃料代儲かる仕組みやし。高くてウハウハやろな。政治家は国産のEV乗っとけ。太陽光発電も燃料使わんねんから安くしろよ。山削って外資にライフライン握らせてホンマに阿保なんかも知れん。使えるうちはフル稼動しろよ原子力。
今年もちゃんと暑い（；´д｀）毎年思うのは去年の夏ってどうやって乗りきったんやろ？まぁ、水分摂ってやり過ごしたんやけど。クルマの中もエアコン付けるようになったし。
日本ではちょうどエエ大きさX3。モテクルマやで。
凹み無くなってさらにモテんちゃうの？知らんけど
R55クラブマン、流行ったねぇ、チョコレート色。
右側通行の申し子。元々英車やのに。
逆アール部を避けて助かった。
イイ感じ。
アルミ製のボンネット、直すにはチカラとパワー(同意語)が必要です。
チカラとパワー(同意語)が必要って事はそれなりに高強度なアルミ。
チカラとパワー(同意語)を振り絞って…筋肉痛確定。
凹みとは関係ないけどクソ生意気な大きなブレーキ。こんなクルマ、好き。
BMWには珍しい鮮やかなブルー、Zガンダムと同じ色らしい、嘘やけど。
線キズの方向を無視した凹み方、なんで？。
線キズ消えたらエエけど、ここから先はコーティング屋さんにお任せ。
アカンよね、お客さんのクルマを傷つけんのは。誤ってキズつけんのは仕方ない、失敗は誰でもするし。もちろん修理は業者持ち。わざとキズつけて保険請求なんてもってのほか、それは詐欺。信用の回復は不可能でしょうけどね。業界全体が不信がられとるからね、真面目にしっかりしてほしい。保険会社はホンマに被害者なの？ホンマに知らんかったの？全体的に保険の掛け金あげてないんやな。あと、メディア。もっと前から知ってたよね。忖度して報道してなかったよね、いまさら感が拭えない。直前にやたらCM流して事なかれに乗っかっるつもりやったし。スポンサーが弱ってから叩くなんて姑息やわ。
水たまりが出来にくい高速道路のアスファルトでも今回の大雨は危険やった。シビックのディレッツアはさらに危険。でもね、あんな大雨の時に無灯火で走ってる人って高速素人なの？高速童貞？ライトって前方が見えにくい時だけと違うんよ、他車から見つけてもらえるんよね。あと、やたらブレーキ踏むんも高速素人やね。
ミニのルーフ、浅い割に歪みが拡がる場所。
しっかりした凹みはこんな感じ。で、その影響された歪みが憎そいくらい。
いかに楽に且つ早くリペアするか考えた結果、ルーフライニングを下ろし。時間かかるね。
小さい凹み、ツールアクセスも良好。
だが、カイエンの鉄板は硬かった。
凹みの最上部にツールが当たればラッキー、当たらなければ内装ばらし。バラすのかい？バラさないのかい？どっちなんだい
バラさない(๑•̀ㅂ•́)و✧
ルーフの横っつらにコチーン。
コレもルーフライニング下ろしました。やっぱりめんどい。
カブリオレのあんまりやりたくない場所の凹み。ツール入り難いんよ。
ギリギリ入ってラッキー。
