
色褪せてきたからデットストックになる前にエンブレム注文したのに届いたのん後期のエンブレムやった。付くなら一回り大きいから後期エンブレムでもエエんやけど、付かないからねぇ。再発注やわ。がっかり。

まあまあ深い凹みと表面の傷が下のプレスラインまで。おそらくチャリ倒しやな。傷が消えると信じてリペア開始。

黒のハリアーなので耐擦り塗装の威力発揮してくれたらエエのに。耐擦りって塗ったらお高いんでしょうね。ミニポリでキズも消えたから塗装の必要無し、最高だな。
トヨタ車をデントリペアで修理

色褪せてきたからデットストックになる前にエンブレム注文したのに届いたのん後期のエンブレムやった。付くなら一回り大きいから後期エンブレムでもエエんやけど、付かないからねぇ。再発注やわ。がっかり。

まあまあ深い凹みと表面の傷が下のプレスラインまで。おそらくチャリ倒しやな。傷が消えると信じてリペア開始。

黒のハリアーなので耐擦り塗装の威力発揮してくれたらエエのに。耐擦りって塗ったらお高いんでしょうね。ミニポリでキズも消えたから塗装の必要無し、最高だな。

プリウスは新しい型になってもプリウスαはそのままのロングセラーなんやね。昔、プリウスをキャンピングカーに改造したやつがプリウスαのモデルじゃあないの?知らんけど。

だいぶ暖かくなってきてたからマスクがうっとうしい。まだまだ注意せんとアカンのやろな〜。

人とは接触しない接触するのはクルマだけ、だから仕事はできるけど、とはいえクルマも注意せんとアカンけど。ホント、いい状況じゃあないよな、クソコロナめ。今日、接触するのはプリウス。旧型のバカ売れしたアレ。空力的にエエのか谷間のあるルーフ、そのちょうど底部に凹み。そういや、現行プリウスはフラットなルーフ、空力関係なくただのデザインかな。それとも薄々鋼鈑の強度を保つため?

現行型も含めプリウスのルーフは薄め。凹むのは容易だけど修理は慎重にしないと。ドアなんかは薄くても弾力あるけど。少しでも軽くして燃費稼ぎたいんでしょうね。メーカーの苦労が伺えるクルマだ。