デントリペアHITは大阪、兵庫県のデントリペアの専門店です。
愛用のミニポリッシャーのマジックパッドがブリンッてもげた。20000RPM？って書いてるけど、許容20000回転イケんの？ウソつけ!!
純正が廃盤らしいのでOEMのシナノのパッド注文。以外と高いのね。1500円くらいかと思ったのに。許容10000回転って書いてある。どっちにせよそんなに回らんでしょ？まして20000って。
物置ガサガサしてたら予備パッドが…しかも２つ。余計な出費やで。コミック同じ巻買ってもうた気分やで。同じエロDVD２回レンタルした気分やで。まぁ、エロDVDじゃなくても普通のDVDでもエエんやけどね。
BMW X3のドアの凹み。楽勝やん。正直ニヤけたね、ツールを入れるまでは。最初にガラスの隙間から入れたツール、中でクルクル廻りよん。次に懐深いツール入れたら『何か』に当たりよん。角度変えてらちょっと近づけたけどやっぱり『何か』に当たりよん。内装外したらX７と同じ構造しとん。
もう、『何か』に当たるけど押し通す勢いでグイグイ。ニヤけた自分がハズイわ。おそらく邪魔になった『何か』は縦のインパクトビーム、パネルがたわまない用の細いタイプかな。
助かった～、プリウスのドアの凹みって聞いて覚悟したけど、プレスライン避けてくれてた。プレスラインにガッツリ凹んでたらアウトっ。何回苦戦したことか、何回苦汁なめさせられたか。これなら楽勝。
いくら楽勝って思っても最初の一手だけは慎重に。凹みが小さいのはターゲットが小さいのよ。トヨタのほとんどの鋼鈑は薄くて張りのある鋼鈑、軽く押す程度では変化せず少しだけ力を入れると変形。チカラ加減が直すコツ。プリウスのプレスラインは常にフルパワーですけどね。常に泣き言言いながらですけどね。
こんな小さい凹みでも下取り額が減額されちゃいますからね。
今回のお題はF54クラブマン、できればクラブマンはF55にしてほしかった。何処か統一してくれんと覚えられんよ。F系になってディーゼルもラインナップ、実はガソリン車よりディーゼルの方がよく走るらしい。同じブロックだからディーゼルの方が有利とか。トルクの太さで町乗りがラクってことでしょうね。なんだかんだでジョンクーパーはガソリンやし、速さって面ではガソリンでしょう。
深くないけど凹みの縁の膨らみ。下に長いけどドアパンチっぽくないのよね。
浅くなってきたら正体を現しやがった。アルファベットのAのように真っすぐ縦と斜めの筋２本。うっすらキズがあったんでわかってたけどね。
きれいに直ったんじゃないでしょうか。
親鳥が頻繁に餌を運んでるし、雛もちょいちょい巣穴から顔を出してるので、そろそろ巣立ち間近って分かり易い行動パターン。予想通りの結果。
いつまでグズグズしてんの。早く出かける準備しなさい。
嫌や、まだ此処にいたい。オレ、まだ子供やで。20日前に生まれたばっかりやで。
お、お、落ちる～
え？アイツ落ちたん？
アホやな～、焦るからやで。
安心してください。ちゃんとみんな巣立ちしました。結局巣穴には５羽の雛、密でしたな。
巣穴付近で餌を与えてるようなんで巣立ちは近いかな。繁殖は成功したみたい。雛は何匹居るんやろ？餌も頻繁に運んでるし。夫婦で巣穴の警戒もハンパねぇ。雛が顔出しお披露目したらこの巣穴とはさよならか。
プジョーRCZ。スペックは全く知らん。ただ、見た目はスポーティーで速そう、運動性能高そう。好みやわ。アウディTTみたいな感じかな。そして、前後タイヤの張り出しがハンパねぇので運転しにくそう。座面が低床で２ドアなので女性は乗り降りの時にパンチラ注意報、男はパンチラチャンス。このドアパネル、アルミなんでしょうかねぇ、アルミでしょうねぇ。
こんなドアばらしたくねぇし(ハードトップやし直前にミニR55バラしたし)なんとかなりませんかねぇ。なんとかなりました。結果、アルミパネルでもないし内張り脱着も回避。セクシーおフランスでした。
好きな言葉はSDGs、嫌いな言葉は持続可能な開発。森林を減らさないため、緑の地球を守るため今日も必要以上にシビックのエンジンの回転をあげて植物に必要な二酸化炭素をたくさん生成。緑が減ったら砂漠化しちゃうからね。4000rpmでVTEC。
この前、オイル交換しようとした時にパッキンからの漏れで断念。右が新品、左がダメになってたアルミパッキン。なにが？なんで漏れた？何回も使ったら漏れるんは当然か。10年後にまた交換してやるかな。
車体の底も汚くなってる、ついでに洗い流すかな。
手違いで届いた泡フォームスプレー。そんなに高くないけど微妙な出費。まぁエエか、気になる商品やったし。メイドインイタリーはオシャレアイテムの証。
泡泡にはなるけど最適な洗剤の比率が不明。おそらくもっと濃いめ。洗車シャンプーの節約にはならないね、むしろいつもより多めになるかな。。綺麗になるのかも不明。楽しく洗車するアイテムとしてはアリやな。
オイル交換。それは愛車の状態を点検すると同時に愛車への愛を確認する儀式。5000㎞あるいは半年に一度訪れる儀式。オイルフィルターはオイル交換２回に１度ってルールがすごい嫌。毎回交換がエエに決まってるはず。廃油入れ、フィルターレンチ、ウエス、その他用意してジャッキアップ、ウマかけていざ車体の下に潜り込んだらオイルパンにオイル？ドレンのワッシャーから滲んでる。交換止めじゃ～。ジャッキアップして寝転んで何もしなかったって話です。「推奨される最小単語数をはるかに下回っています。」って言われてるから無駄に言葉数を打ち込んでます。なんですか？コンテンツって。
今日のお題は３代目ヴィッツ。初代、２代目は丸っこくてかわいいクルマやったのに３代目は鋭い顔のイケメン。急に大人顔になった成長期の中２の成長期。渦を巻いてる様な凹みは深い凹み。手強い可能性って近くで見たら1つの凹みの中に２つのキズ。凹み業界ではダブルインパクトって言います、ウソやけど。ドアの中央部やりやすい場所、でも、うっすいビームの中。ドアトリムめくってちょっとゴソゴソしますよ。
凹みキズ－凹み＝キズ キズだけになったらタッチアップ先生で遠目からは目立たないでしょう。タッチアップって難しいけどね。