デントリペアHITは大阪、兵庫県のデントリペアの専門店です。
Ｓ2000、憧れのクルマ。本気で買う気やったけど縁がなかったわ。もう買えないくらい高いし。コンセプトモデルのSSMがかっこよすぎた。SSMは直５のエンジンやったかな？S2000はいろんな諦める理由コネて無理矢理購入断念したわ。デジパネがカッコ悪ぃ、オープンが恥ずかしいとか、実用的じゃあないとか。なんでも激しいエンジンレスポンスに針のタコメーターでは不可やったらしい、知らんけど。乗らんかったんはいまだに後悔やな。
フルモデルチェンジがなかったせいか見た目の古さはないけど使ってる素材や組み付け具合はやっぱり20年ほど前のクルマ。
超高回転NA乗れるチャンスは最後かもね、お金に余裕があればやけどねぇ。
みちょぱと安達祐実、親子やろ。いや、姉妹かな。双子かもしれん。似とるわ。話変わるけどガソリンが高いけどあんまり騒がんねぇ。暫定税率とかトリガーとか言ってるけど二重税やめろよな。値上げ祭りで余計景気悪くなるぞ
前回の交換からそろそろ5000㎞、オイル交換のタイミング、ちょうど半年。時期バッチリやないか。
ちゃんとフィルターも交換、きったないオイルが残ってるんが嫌なんでフィルターも毎回交換。でも、毎回オイルがマフラーにかかるんよ、しばらく焼けたオイルくせぇ。
いろいろ考えてバネをちょっと硬いヤツに。あんまりバランスを変えたくないしバインバインするんも嫌やけど苦肉の策。値段優先でレーシングギア。何の刻印もなく仕様書も同封無し、無印すぎて大丈夫か？
ガス抜けしようがしてまいがあえて確認もしません。
ロックブラケットが逆。借り組で気付いて良かったわ。プリロードは遊ばない程度。全長はとりあえず５㎜ほど長く。
黒いバネは違和感ないねぇ、見た目は派手じゃあなくて良い感じ。
こんな時じゃないとタイヤ内側、ホイール中洗えないからついでに洗浄。
ん～、やっぱり短足。バネレート以外変わってないからね。
減衰力を最大で試運転したらバインバインやった。即、弱めて様子見ぃ。