暑い(;´д`)世の中にある服全ての袖を引きちぎりたいくらい暑い。世界総ノースリーバー。暑さ寒さも彼岸までってお盆終わったんですけど(゚Д゚)ゴルァ!!この間は炎天下で作業した時はもう少しで土に還るほど。
今日は屋内、しかもエアコン完備。内張りもレギュレーターユニット外すのも人任せ、快適やわ。(・∀・)イイ!!でも、作業したら汗は出るけどね。
暑い(;´д`)世の中にある服全ての袖を引きちぎりたいくらい暑い。世界総ノースリーバー。暑さ寒さも彼岸までってお盆終わったんですけど(゚Д゚)ゴルァ!!この間は炎天下で作業した時はもう少しで土に還るほど。
今日は屋内、しかもエアコン完備。内張りもレギュレーターユニット外すのも人任せ、快適やわ。(・∀・)イイ!!でも、作業したら汗は出るけどね。
ほぼ、乗らないからあんまり気にしなかったけど、フィットのステアリング、ツルツルやん。滑って危険が危ないわ。安全ブレーキとかホンダセンシングとか以前の問題。そんなエエもん付いてるないけど。だから、こっそりハンドルカバーを付けて驚かしてやろうと思って赤やらピンクやらの派手スポーティーな胡散臭いヤツを探してたけど、評価点は高いが画像でも分かる仕上げの雑い商品ばっかり、怪しいなぁ。
で、momoのハンドルカバーを発見、選んだのはカーボン調のコレ。上部にmomoですねんって自己主張してるのがポイント。結構ツルツルで思うとったんと違う〰。しっとり系と思ったんに。
歪んで着けてもうて修正すんのにエエ汗かいたわ。今後はステアリング交換よりハンドルカバーが主流になるんやろなぁ。しょうもないわ。
滑っるかと思ったら握り易く運転しやすいぞ。親父よ、いつもと違うクルマに気づくかな?アレはいいもんだ~。
あるディーラーでトイレを借りた時の話。綺麗な建屋なのでトイレも当然綺麗なのは分かってた。上蓋?がサッパーと開く、ここまではエエ。ウォッシュのスイッチがオシャレ過ぎて目に留まらん、近未来トイレ、侮れんわ。
剥げたクリアはそんなに目立たないけど、この凹み方はねぇ。押しながら横に移動してる凹みってのは、なるべく違和感のないように仕上げるのがベター。頑張りすぎてこんもりしたらダメだしねぇ。
小ぶりのエンブレム、赤いから3倍の速さで走れる。小綺麗にしてから付けよう。
色褪せてきたからデットストックになる前にエンブレム注文したのに届いたのん後期のエンブレムやった。付くなら一回り大きいから後期エンブレムでもエエんやけど、付かないからねぇ。再発注やわ。がっかり。
まあまあ深い凹みと表面の傷が下のプレスラインまで。おそらくチャリ倒しやな。傷が消えると信じてリペア開始。
黒のハリアーなので耐擦り塗装の威力発揮してくれたらエエのに。耐擦りって塗ったらお高いんでしょうね。ミニポリでキズも消えたから塗装の必要無し、最高だな。
塗装以外はたいしたダメージはなかったからサクサクっと直したけど、このクルマは親のん。報酬は冷蔵庫の冷えたお茶だけ。もう、誰やねんぶつけた奴、一銭にもならないんですけど。
タッチアップしたら他人は分からないくらい。完全に硬化したら磨いてやるかな。
タイヤも新品。
ちょっと怒ってます。先ずはこの錆。新車から3年ちょいのフィット。事故も補修もしてないのにこの錆。ゲート開けないと見えないからってクリアー膜ケチってんの?ホンダで一番安価なクルマだから塗装もったいないか?EK9のゲートはクリアーこそ塗ってないけど艶々にしてあるぞ、錆易いクルマってのはメーカーのイメージダウン。
次はこのフィットに付いてるタイヤ。もちろん、新車から履いてるタイヤ。使用距離は16000㎞、過積載もしなければ無理な運転もしないお年寄り運転。ところが、擦り減る前にクラック。長いクラックは10㎝ほど。こんなタイヤはダメ。アジアンタイヤに負けてまうで。
で、一番の怒りはコレ。また、誰か当てて凹ましやがった、しかも塗装剥がれとる。たいした、凹みじゃあないけど、また直さなアカンやん。めんどくさいわ。ついでにワイパーゴム切れとるし。
錆は放置出来ないからとりあえず錆止め塗料。気が向いたら後日にタッチアップで上塗りかな。錆洗い流してる時に分かったけどベース塗装の薄くて弱い、ちょっと剥がれてた。