デントリペアHITは大阪、兵庫県のデントリペアの専門店です。
負けちゃったねぇ、南米予選苦労してたから勝てる気がしてたけど、やっぱり王国ブラジル。前半はブラジルのやりたい事をことごとく封じて100点の出来やったけど負担の大きい両サイドの怪我人で交代が積極的に出来なかったからねぇ。ドーハの悲劇、ベルギー戦、今回のブラジル戦絶対忘れんからな。アメリカのおかげで胡散臭い大会になりつつあるＷ杯。まるで勝って欲しい国でもあるかのジャッジ、あんまり意味のないって言われるFIFAランキングのトップ４がベスト４。誰かの思惑どうり？
写り込まないからテープで補助
まったく写らないワケでもないよんよなぁ
ちゃんとドアパンチ
鋭利なプレスラインやで
ルノーの天井ってあんまり下ろしたことないよなぁ
天張り下ろすんもっと苦労するかと思ったけど
もうね、サッカーW杯が気掛かりで適当なことしか書きません。どうせ誰も観とらんし。
VWの…えーとっ、あのアレ、そうTクロス
コレでいいのだ
ミニのえーとっ、３ドアはえーとっF…F…F56？
ご覧のとおり青色です
変なとこにドアハンドル
このアルファ、黒やった
2年前よりエンジンオイルが5000円上がってた。まぁ、20L缶やし仕方ないって思いながらしばらく経っていざ買うとなった時さらに12000円の値上げΣ(ﾟДﾟ)買って1週間後見たらさらに10000円の値上げΣ(ﾟДﾟ)ちょっと(# ﾟДﾟ)ちょっとちょっと。だいぶヤバいぞ、アドブルー、シンナー、ディーゼルオイルなどなど挙げらればキリがない。燃料は安定しても輸送費あがるからやっぱり物価高は止まらんねぇ。あと、岩屋ぁなんじゃコイツ、スパイ確定で最初の逮捕者にしたれ。
インパクトビームを跨いでバチコーン、同時にドア上部までバチコーンの凹み
張りナシの柔らか薄々鋼板
ゴルフボールが当たったとか？違う気がするけど…
この写真撮ってもう一個凹み発見Σ(´∀｀；)あわてて直したわ
オシャレ現行ジムニー、オフロードは走りません(知らんけど)
ノマドなら回避出来た凹みちゃうの？
こないだオイル交換とタイヤローテーションした時に発見したオイル漏れ。ランツァばっかり気にかけてないでちゃんとシビックの面倒も見てやらんと拗ねてしっかりお漏らししとる。
ディスビ交換したらダイアグのアース短絡させて点火時期の調整。今のクルマにディスビもダイアグもないし点火時期の調整って🤣どんなけ古いクルマやねんシビック。キャップの中までオイルが浸透したらアウトな気がするから早い目にしないと。
今回はOリングの交換だけ無のでなるべく手前を省きたいのでキャップを外しカプラーも抜かずに交換したい。もちろんバッテリーも外さない。アカンけどね。
オイルでデロデロ
Oリングが武装色の覇気まとってカチカチのポキポキ
まだ出る純正Oリング
バッテリーもディスビのカプラーも外してないからシビックも交換されたことに気付いてないはず…たぶん
一応、どこのご家庭にもあるタイミングライトでチェック。予定どうり調整の必要なし。点火時期の調整でダイアグのアース短絡とかイヤなんじゃ。それより、そろそろ化粧塗装ヤバいね。
純正のプニョプニョプロテクターが取り付け不可になったので防御力を上げるためジータのプロテクター、素人なもんで選択肢はジータのみ。安物のコピーは信用出来ないし
晩に注文入れて次の日に届いたプロテクター、車体に合わせて白。小さくないか？オマエにオレの腕を護れるのか？
遅れること２日でナックルガード到着差し色の赤。コイツにラリアットされたら…とにかく頑丈そう
取り付けはそんなにむずかしくないんやけどブレーキライン引っ掛かり問題発生、ガイド外してフリーにするべきかな？素人やから分かんない
アルミ製で頑丈そうやから手は守ってくれそうやけど酷く当たったらハンドルバーが曲がるんちゃうかな
こうなったらグリップもハンドルバーも変えたくなってきたわ
プロテクターにウィンカーキット付けれるから悩んだけど、情報量多すぎて要らんかな。あと見た目重視のカッコよブレーキペダル無いんかなぁ
皆さんどうしてるんですか？ザク挟まる問題
知らん間に足なんて飾りなんですよになってたΣ(´∀｀；)可哀想(ﾉД`)ｼｸｼｸ
ランツァには何故かタコメーターがついてない、なんで？オフ車って要らんの？DT50には付いてるのに。アイドリングとレブ付近くらいは把握しときたいんで買いました。
12000きっちり回せってことです。
壊れたバイクで走り出す〜♪ 配線嫌いやわ。パルスはコイルから。プラグコード巻き付けはちょっと信用できへんから
配線の出口が右におるから左側に設置
ついでにレバーも交換
純正のバンドガードは干渉して付けれない(；´Д｀)
操作は良いとかより違和感。ショートレバーやし慣れるまでは違和感やろね。
ガソリンの価格が不安定やけど、前の政権やったら230円くらいになってたんちゃう？今頃エラい物価高になってるやろな。ウダウダ言ってなんもできへんかったからなぁ。変わってくれて良かったわ。でも、油断したら買えるモノも買えないくらいの価格破壊。エンジンオイルめっさ上がってた。
電気自動車ですEVです。もちろんエンジン派です。
EVでもほぼ内燃機関とボディは同じ、助かります。
コンバーチブル？カブリオレ？とりあえずオープンカー。オープンカーならではの補強が邪魔しなければ…。
問題なかった。
凹みの大きさ関係なく目立っちゃう凹み
ボディカラーが白やとそんなに目立たんやろうに
古いから？ボロいから？バイクっていつ止まるかヒヤヒヤしながら乗る乗り物なん？
プラグが危篤なので早速注文、ランツァ用２つとDT50用。真面目に設定どうり。２ストってイリジウムとか効果あるんかね？取り付けの時に先っちょキズついたらイヤやから今回は無印で。
真っ黒やけど減ってないような…。プラグほど新品との差がある部品はないねぇ。
手が邪魔で見えん(# ﾟДﾟ)って思ったら前から覗いてたらよ〜く見えた。プラグごときで斜めったらシャレにならんからね。
交換してちょっと走って確認したらビチョビチョの真っ黒Σ(ﾟДﾟ)交換したよね、新品に交換したよね(´ε｀；)ｳｰﾝ…コレまた死んじゃうの？キャブッっスか？またカブっちゃってキャブるんですか？
キャブるん前提で沼るん確定かな？
ブロックタイヤでも街なか仕様、いや使用。なのでランツァに足りないモノは積載能力。運搬に関してはオカンの原付きにも勝てない(前カゴ後ろカゴメットインステップ)。原付きは積載の化け物
このままじゃ何も運べない汚古い乗り物なので買いました。ヤフオクで。アルミなので軽量の２kg積載。ちなみにDT50は３kg。負けとるがなΣ(ﾟДﾟ)
せっかくのトンガリお尻やのに
さっそく取付け、やけどあまりにも汚い、２ストオイルよ〜。バイクの洗い方分からんけどカーシャンとパークリで洗浄。
バリ発見
街乗り能力アップ。コレでウーバも出来るぜ。オイルまみれの料理を運ぶぜ。でも、やっぱりダサす
ん〜、ダサす
ちょっと走っただけでナンバー裏が。
知ってますか？アソビ。クルマのハンドルもアクセルもブレーキもクラッチも操作系にはちゃんとあるあの“アソビ”。もちろんバイクにもあるんやろうけどハンドルにもあるの？
ハンドルはともかくバイク童貞なのでまったく分からんけどコレって緩んでるだけ？アソビやないよな。
やっぱりこのガタつきは良くないと思う。レバーのほうよりシャフト側のスプライン削れたら…アウトな気がするので…。
早速カッコ良さげなん買ってみた
汚古いバイクに新品レバー。違和感しかない。古いレバーはそのうちコケて折れた時のスペアに