デントリペアHITは大阪、兵庫県のデントリペアの専門店です。
ランツァのフォークブーツがネッチョ。ゴキホイくらいの粘着性なので予告どおり交換。
変形して戻らんかったり汚れが落ちない、ゴミが引っ付く、ネッチョブーツ。
フロントフォークって思ったよりスルッと抜けるやΣ(ﾟДﾟ)ブーツのネッチョがフォークにべったり。
ちょっと透け感のあるセミシースルー、しかも臭い、ケミカル臭い。せめて３年くらいもってくれ。
この状態でコテッって倒れたらやっぱり立ち転けより大惨事やろな。バイクスタンドって役立つけど過信は禁物、ふらつきよるからなぁ…。
ついでにほぼ鳴らなかったホーンも調整。ﾋﾞｨｰｰｰ
フォークの調整って…まぁエエでしょう。はよケミカル臭消えんかな。
サイドスタンドがちょっと頼んない、ので交換したいけど新品がない。
ヤフオクで中古品ゲッツ、汎用品とか合わんのか？セローのやつとか。
比べたら、ペラペラはないか、もう少しでただの棒になるやないか。
少し踏ん張ってくれそうな、軽い車体やから大丈夫やろ。次回はランツァのフォークブーツ交換かDT50のタイヤ交換やな。
ランツァが不調の時にも同じように不調のDT50。アカン子やなぁ。
春頃までは苦戦しながらでもエンジンはかかったんやけど。まぁ、走ってもゴボゴボもたついてたからギャブを切開することに。
知っとる、オマエがガソリンお漏らししとるはお見通しや。
ギャブの中は乳化したナニカとサビっぽいナニカが大量に蓄積。調子悪いの納得。
オーバーホールキットのおかげで素直にエンジンのかかるエエ子になりました。加速はイマイチのようやからプラグの焼け具合も見たらんとアカンなぁ。
巨大な箱の置き配
中にはDT50のタイヤ。過剰梱包を超えた梱包。
今年の夏は猛暑とかどうでもエエ、千葉の豪雨もやけど熊本よ。ちょっと地震多すぎる、どうにかならんかなぁ。何も出来ないから今回もコンビニのお釣りは義援金箱に投げ入れることしか出来ない。自衛隊員には感謝しかないな、ただ、そんな自衛隊員に文句言う奴とか邪魔する奴はしばらく黙っとけ。火事場泥棒とか不幸になれ。
塗装面のキズからして何か落ちてきた感じではないね、強風で何か飛んできたか？
キズはコーティング屋さんが一生懸命消してくれるでしょう、知らんけど。
断る一択やねんけど、引っ張るにしても塗膜弱そうな気がするし…。
ダメでもエエからって言われたら…やらなアカンよね
軽く剃った感じやけどアルミですやん
上手いこと直った、凹んだ場所がよかった
X3もマット塗装、コレもアルミ
コレも場所がよかった、映り込みにくいくせに凹み見えるってどういうことやねん。
値上げ前にタイヤ買わないとアカンと思ってた矢先、フロントタイヤが悲鳴をあげたΣ(ﾟДﾟ)タイヤをブンリブリンさせながら低速でなんとか帰ってきたけど危険やったわ
どんなタイヤがエエかわからんけど林道走らんし街乗りメイン。で、選んだタイヤはD605。ブロックタイヤの方がカッコエエんで
あんまり構造がわからんけどなんとか前輪外して…なんかジャバラがネチョっとる、ゴムが朽ちてきたかな
チャリのタイヤと同じように…チャリのタイヤやったことないけど、しかし邪魔なディスク、どうせ
リアタイヤの外し方ってこれでエエんか？チェーン外した方がエエんか？
実は一回失敗してチューブやってもた、クソ暑すぎて焦って作業してもた
ブロックはエエけどもっとゴツゴツの方が好きかな。とりあえず、試運転したけどブレーキが効くような気がするから前のタイヤはすでに終わってたんやな
負けちゃったねぇ、南米予選苦労してたから勝てる気がしてたけど、やっぱり王国ブラジル。前半はブラジルのやりたい事をことごとく封じて100点の出来やったけど負担の大きい両サイドの怪我人で交代が積極的に出来なかったからねぇ。ドーハの悲劇、ベルギー戦、今回のブラジル戦絶対忘れんからな。アメリカのおかげで胡散臭い大会になりつつあるＷ杯。まるで勝って欲しい国でもあるかのジャッジ、あんまり意味のないって言われるFIFAランキングのトップ４がベスト４。誰かの思惑どうり？
写り込まないからテープで補助
まったく写らないワケでもないよんよなぁ
ちゃんとドアパンチ
鋭利なプレスラインやで
ルノーの天井ってあんまり下ろしたことないよなぁ
おフランスやから天張り下ろすんもっと苦労するかと思ったけど
もうね、サッカーW杯が気掛かりで適当なことしか書きません。どうせ誰も観とらんし。
VWの…えーとっ、あのアレ、そうTクロス
コレでいいのだ
ミニのえーとっ、３ドアはえーとっF…F…F56？
ご覧のとおり青色です
変なとこにドアハンドル
このアルファ、黒やった
2年前よりエンジンオイルが5000円上がってた。まぁ、20L缶やし仕方ないって思いながらしばらく経っていざ買うとなった時さらに12000円の値上げΣ(ﾟДﾟ)買って1週間後見たらさらに10000円の値上げΣ(ﾟДﾟ)ちょっと(# ﾟДﾟ)ちょっとちょっと。だいぶヤバいぞ、アドブルー、シンナー、ディーゼルオイルなどなど挙げらればキリがない。燃料は安定しても輸送費あがるからやっぱり物価高は止まらんねぇ。あと、岩屋ぁなんじゃコイツ、スパイ確定で最初の逮捕者にしたれ。
インパクトビームを跨いでバチコーン、同時にドア上部までバチコーンの凹み
張りナシの柔らか薄々鋼板
ゴルフボールが当たったとか？違う気がするけど…
この写真撮ってもう一個凹み発見Σ(´∀｀；)あわてて直したわ
オシャレ現行ジムニー、オフロードは走りません(知らんけど)
ノマドなら回避出来た凹みちゃうの？
こないだオイル交換とタイヤローテーションした時に発見したオイル漏れ。ランツァばっかり気にかけてないでちゃんとシビックの面倒も見てやらんと拗ねてしっかりお漏らししとる。
ディスビ交換したらダイアグのアース短絡させて点火時期の調整。今のクルマにディスビもダイアグもないし点火時期の調整って🤣どんなけ古いクルマやねんシビック。キャップの中までオイルが浸透したらアウトな気がするから早い目にしないと。
今回はOリングの交換だけ無のでなるべく手前を省きたいのでキャップを外しカプラーも抜かずに交換したい。もちろんバッテリーも外さない。アカンけどね。
オイルでデロデロ
Oリングが武装色の覇気まとってカチカチのポキポキ
まだ出る純正Oリング
バッテリーもディスビのカプラーも外してないからシビックも交換されたことに気付いてないはず…たぶん
一応、どこのご家庭にもあるタイミングライトでチェック。予定どうり調整の必要なし。点火時期の調整でダイアグのアース短絡とかイヤなんじゃ。それより、そろそろ化粧塗装ヤバいね。
純正のプニョプニョプロテクターが取り付け不可になったので防御力を上げるためジータのプロテクター、素人なもんで選択肢はジータのみ。安物のコピーは信用出来ないし
晩に注文入れて次の日に届いたプロテクター、車体に合わせて白。小さくないか？オマエにオレの腕を護れるのか？
遅れること２日でナックルガード到着差し色の赤。コイツにラリアットされたら…とにかく頑丈そう
取り付けはそんなにむずかしくないんやけどブレーキライン引っ掛かり問題発生、ガイド外してフリーにするべきかな？素人やから分かんない
アルミ製で頑丈そうやから手は守ってくれそうやけど酷く当たったらハンドルバーが曲がるんちゃうかな
こうなったらグリップもハンドルバーも変えたくなってきたわ
プロテクターにウィンカーキット付けれるから悩んだけど、情報量多すぎて要らんかな。あと見た目重視のカッコよブレーキペダル無いんかなぁ
皆さんどうしてるんですか？ザク挟まる問題
知らん間に足なんて飾りなんですよになってたΣ(´∀｀；)可哀想(ﾉД`)ｼｸｼｸ