カテゴリー: ダイハツ

夏なので、愛車のECUを元に戻しました。確かに、他人からしたらわざわざECU交換してエアコン使えなくなって燃費が悪くなるって意味解らんって言われたけど、そこは…本人にしか理解できない自己満ですから～。でも、本音はいちいち交換するんも面倒なんで5000rpmでVTECが入ってエアコンも使えるECUが理想。切り替え4000rpmでは早過ぎる。楽しいけどね。

横開きのリヤゲート、リヤゲートって言っていいの？リヤハッチだともっと違和感あるからリヤゲートでエエかな。修理に近道はないのでネチネチと突き続けて完了。

軍艦島をTVで観てたオカンが廃墟の軍艦島を｢もったいないなぁ、なんか採れんのかチアシードとか｣オカンよ、そんな健康食品みたいなんは採れんぞ、おそらく言いたい事は｢レアアース｣やろ?

ダイハツ　タントのリヤフェンダー。凹みの位置は隙間ゼロまで数ミリ。触れるけどなかなか押せない部分でした。