燃費ポンプ交換

低速域でパワーダウン、息継ぎ症状。一番手っ取り早いプラグを見たら…プラグホールにオイル侵入。今度は4番。こないだタペットパッキン変えたのに?とりあえずプラグ交換したらちょっと改善。

息継ぎ症状再び。プラグ程度で改善するとは思わんかったけどやっぱり残念。

フロア下からコンコンコンコンの異音。燃料ポンプ?シビックの3大心配事、サビ、ディストリビューター、燃料ポンプ?この音、前からやんなぁ、前からやけど音大きくなってる?いやいや、こんな音無かったはず、と自問自答しつつ燃料ポンプ注文、5万ほどの痛手。のハズが燃料ポンプ生産終了、在庫なし。絶望。外品ポンプしかないか。

いろいろ調べたら純正のリペアキットなるモノが(⁠☉⁠。⁠☉⁠)⁠!ホンダの救済措置に感謝、速攻注文。めんどくさいけど安いし一応純正。最高やん。

タンク内、ガソリン満タン。しかも前下がりの駐車場。リターン側からめっさガソリン漏れるやん(泣)。フロントジャッキアップとメクラ蓋で危機回避。タンク内部は錆もなくキレイ。

ポンプ、フィルター、パッキン、ホース、カシメの金具

組み立てたら祈りながらガソリンに沈めるだけ(/・ω・)/

エンジン始動もアイドリングも正常。インジケータランプの点灯なし。でも、シフトアップ時にエアコン入れたようなパワーダウン。VTEC入ってもほぼパンチ無し。フロア下からノック音。若干燃費向上。当てはまったらフューエルポンプ疑いありね。