こないだオイル交換とタイヤローテーションした時に発見したオイル漏れ。ランツァばっかり気にかけてないでちゃんとシビックの面倒も見てやらんと拗ねてしっかりお漏らししとる。
ディスビ交換したらダイアグのアース短絡させて点火時期の調整。今のクルマにディスビもダイアグもないし点火時期の調整って🤣どんなけ古いクルマやねんシビック。キャップの中までオイルが浸透したらアウトな気がするから早い目にしないと。
今回はOリングの交換だけ無のでなるべく手前を省きたいのでキャップを外しカプラーも抜かずに交換したい。もちろんバッテリーも外さない。アカンけどね。
オイルでデロデロ
Oリングが武装色の覇気まとってカチカチのポキポキ
まだ出る純正Oリング
バッテリーもディスビのカプラーも外してないからシビックも交換されたことに気付いてないはず…たぶん
一応、どこのご家庭にもあるタイミングライトでチェック。予定どうり調整の必要なし。点火時期の調整でダイアグのアース短絡とかイヤなんじゃ。それより、そろそろ化粧塗装ヤバいね。