デントリペアHITは大阪、兵庫県のデントリペアの専門店です。
クルマにできた小さな凹みを直す技術デントリペア。無塗装なので低価格でキレイに仕上がります。
盛り上がってるね、オリンピック。レスリングのグルグル回るん好きやわ。スケボーとかスポーツクライミングはすごいわ、なんであんな事が？もう少しで終わっちゃうけど楽しませてもらってます。
BMW116、楽勝な凹み。意外と楽勝じゃなかったけどね。楽勝と思って取り掛かって時間かかったらダセぇのよね。思ってるツール使えんから仕方ない、でもやっぱりカッコ悪い。全部自分のアタマの中の出来事やけどね。
熱い、熱いすぎて持病の方向音痴炸裂。行けなれた業者さんの前を通りすぎる、バレてないようやったから自発的に言ってやりましたよ。情けないわ、方向音痴って。あと、汗かき過ぎて目に入るんよ、痛てぇのよ、作業進まんのよ。汗とはいえ目にとっては異物、当然波も出るんですが、乾けばやっぱり目ヤニになるのね。帰宅途中目の周りカパカパ。目薬効き目なし、目だけに。
この色、好きやったな。E34、この時期のBMWってこの色しかないんちゃうの？ってくらいやったのに今はないねぇ。写真では、黒にしか見えないか。カメラ、下手くそだわ。紺色やねんけどなぁ。
大事に乗ってても抗えない劣化。ボディの塗装は綺麗のに内装が…。どこのメーカーもそうだけどパネルの造りが現行とは違うんよ、凝ってるんよ。接着剤で色々貼付けて装飾してるけど経年劣化でパリっと剥がれちゃう。この年式の外車って車内が接着剤臭の癖がすごい。素材がしっかりしてるから接着さえ出来たら再使用出来るからエエけど、変型したらアウトかな。
厚みはあるけど張りがあまりない鉄板、場所によっては軽く押すだけで変化しちゃう、はずやけど？？？思ったようにいかん。騙したなっ、アイツがおるんや、アイツが張り付いとおる、憎そい消音材。夏場がネチャネチャ冬場はカチカチ。今はもちろんネチャネチャ。長靴で沼地歩くように思い通りにいかんのよ。
連日暑いけどオリンピックはもっと熱い。東京開催での日本人アスリート、目に焼き付けんと損するわ。なるべくたくさん観たろ。
オリンピック始まったねぇ。この一年半楽しい事少なかった分楽しみやわ。コロナが怖いからオリンピック反対って意見もあるけど選手は競技に集中して頑張ってもらいたい。でも、コロナよりガソリン高くないか？暫定税率どうにかしろ、EV車もガソリン税払えよ。オリンピック反対する前にEV車反対やわ。
今日のお題はクルマの磨き。軽なのにトヨタだぜ。ピクシスって言うらしいけど、知らんなぁ。OEM増えすぎ。無茶苦茶キズだらけって感じはないけど、どうでしょ？
鉄粉はちょっと多いかなって感じだけど、実はもっと酷かったらしい。クルマ屋さんの社長曰く今までで一番の鉄粉とミストの混合ダブルス。耐水ペーパー#100くらいのザラザラ、知らんけど。事前にだいぶ鉄粉取ってくれたみたい。鉄鉄粉と雨染み汚れを除去すればすっきりするんじゃないの。
磨いたというよりは蓄積された汚れを取ったって感じ。くすみが無くなって艶艶。あんまりキレいになってるように見えないかな。
紫なんだか紺なんだか。昔、BMWこんな色ばっかりやったな。結構好きな色やったけどね。
白いまつげのアオバズクのヒナ。初めての下界にビックリやな。今年の巣立ちはちょっと早め。
早起きしたし夜行性やから木の上でZzz。ヒナが寝てる時はオヤジが周囲を警戒。目ヂカラ強め。
あんまり大きさの差はないけど眼光の鋭さはやっぱりお父ちゃん。
モテるにはクルマって時代ではないんやけど持ってないよりは持ってる方がエエでしょう。昔はスポーツカーでもよかったけど今は不人気、シルビアとかプレリュードとかね。ペッタンコの乗りにくいのはダメなんよ、マフラー変えてうるさいクルマはダメなんよ。そこで調べました、今モテたいならSUV。カイエン、ハリヤー、スポーツカーに全フリしてたメーカーでさえSUV。中でもこのBMW X6。モテ度３割り増し。ただ、デカいんじゃあ、高いんじゃあ。
傷は凹みが浅くなった時か最後に磨けば消えるでしょう。
コンパウンドで磨いたけど…。
完全には消えなかったよ。濃色の塗膜剥がれは目立つんよ。タッチアップだな。
オレ、スタンド使いになったわ、スタンド名はラバーズ。皮は幼虫で中身は成虫？いつの間に中身変わるんやろ？足先からジワジワとセミになるんか？不思議な生き物やで。成虫になったら食べ物も変わるって変な生き物やで。生活圏も変わるってホンマどうかしとる。
渾身のチカラでイナヴァウアー。反りすぎてセルフバックドロップなっとる。いきなり世間の厳しさ味わっとる。長生きしてくれよ、スタンド消滅したら本体もダメージ受けるらしいからな。遠隔型やから大丈夫か。
ハイゼットバンのリヤゲート。
実は軽トラとか軽バンのデントリペアって結構難しいんですよ。
暑すぎなんでワコーズのエアコン添加剤、パワーエアコン+ってのを入れて貰った。ガスも少なめだったんで追いガス。偉いもんで車内快適になったわ、EK9は遮熱材ないからエアコンは効かないって思って過ごしてけどちゃんと冷えるんやわ。あんまりエアコン使わんから気にしてなかったからなぁ。ちなみにパワーエアコン+、パワーロスがあんまりなくシフトチェンジのガクッとなるんもかなり軽減。
とりあえず、凹んでる場所、凹みかた、細いぇプレスライン、ライン上部は反りかえった逆アール、鋼鈑薄しぃ。そんで、パサート(これ重要)。そして、炎天下、直る自信ねぇわ。こんだけ泣き言言ってんだから多少の事は目ぇつぶってくれ。上部の歪みが嫌やなぁ。
プレスラインが成形出来たから勝ち。VWのパネルって柔いからちょっと堅めなプレスライン部はクチャって潰れちゃうのよ。完璧じゃあないけど問題ない仕上がりだと思いますヨ。
いや～、良い、良いわ、ディレッツァZ3。ドライ路面は車検の時くらいしか走ってないけど。山越えての仕事が楽しみやわ。71RSも気になったけど石橋タイヤ、高ぇわ。でも、コスパは十分、お勧め。
BMW アクティブハイブリッド3。こんな凹み、好きやで。でも、自分のクルマやったら、やっぱり憎そいで。だから、しっかり治療しないとね。
ターゲットが小さいから最初の一手は慎重に。
ブログにコメントしてくれるのはありがたいけど、英語のコメントとか恐怖しかねえわ、悪いけど。どうせスパムってやつでしょ？ハムみたいな。せめて日本語で書いてちょうだい。
フェンダーアーチの縁から引きずりながらプレスラインを潰した凹み。これダメだわ。できるだけ頑張るか。フェンダー裏に消音なのかビビり予防なのかシーラーみたいなの張りつけとぉる。さすがBMW、お高いだけあるわ。でも、施工には邪魔なんよ。
予想以上に短時間、予想以上に違和感もほぼない仕上がり。アーチ縁とプレスラインが楽に整った事、フロントフェンダーだった事がよかったのかな。
思ったより早く両親がワクチン一回目の接種が出来て来月アタマには二回目が打てるってよ。で、おかんがいうには｢二回目はアナキ…アナキ…アナ…呼吸困難になる可能性があるからどうのこうの｣って。おかん、アナフィラキシーくらい覚えといた方がエエぞ。よそでうんちくひけらかそうとしたら失敗すんぞ。
また、ミニのボンネットだぜ。局所にポンポンポンと３つ。一つしか写ってないけど３つ。ほぼ、新車でコーティング済み。あ～、塗装面触るな案件ね。ポンチングするな案件ね。これくらいなら押すだけで直る案件ね。コーティングする前に直したかった案件ね。
とわいえ、突き過ぎたらポンチングしないとダメなんよ。磨いてあるから押し過ぎ注意なんよ。鬼ソフトタッチなんよ。もっとも、あんまりチカラはいらんのよ、しっかりテコとれんのよ。
暑いのにエアコンを入れてない。入れれないのよこのECUのせいで。エアコンは入らんけど、VTECは4000rpmとせっかち仕様。おかけで低速でもアフターファイヤーをパンパン鳴らして歩行者に注意喚起のアラート。アクティブセーフティーやわ。二酸化炭酸を散布して植物の光合成を助けとんのや、SDGsってやつやな。車内は温暖化やけど。車検までにノーマルECUに戻しとこか。
ドアの真ん中より上の凹みなんでウィンドウの隙間からツールを入れて直し…ません。何かが当たってので内張りを外して直せ…ません。ちょうど、シーラーの裏っかわ。なんでなんでしょ？凹みの裏に高確率でシーラー。気のせい？
シーラーを必要なだけカットしてツールでモミモミ。